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分析拼車出行/租車旅游的市場方向

時間:2018-06-13 15:37:42  來源:  作者:   
  從需求上來講,基于市區的交通解決方案應該都非常有前景;衣食住行是人們生活的基本需要,也是O2O互聯網企業的商機所在。提到衣,我們自然能夠聯系到淘寶以及一些垂直分類的購物網站;提到食,我們會選擇1號店美團等網絡超市;提到住,攜程、去哪等酒店預訂網站或者搜房等租房買房信息的網站便映入眼簾。對于行,目前我們已經有了機票、火車票查詢訂購等長途旅行的解決方法;然而,市區出行的解決方案還停留在地圖查閱等基本的應用,因此我認為這是一塊未開發的處女地,只是目前大家都在探索階段,誰能夠整合利用好租車公司的資源,決定了未來有多大的話語權。
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  市區出行的需要方(即用戶)通常會有兩種情況:第一是緊急情況下的需要,用戶主要關注的是時間;第二是事先安排的需求,商務應用已經有解決方案,而非商用用戶通常關注性價比。近一段時間如雨后春筍般出現的租車應用便是著重解決了第一種情況的用車問題;而第二種情況的解決方法尚無成熟的模式。總得來講,針對兩種情況的需求的確是客觀存在的。
 
  那么拼車是否是最好的解決方案?
  環球宇公司是一家擁有了十年運營經驗的公司,專業提供對商用客戶的出行方案。他們曾經發布過針對租車客戶的習慣進行分析,發現用戶的出行路線的重合性非常大。盡管與非商用用戶情況可能不同,但是應該會非常有借鑒價值。
 
  【創業說】環球宇如何通過數據挖掘做O2O
 
  市區出行的供應方主要分為公共交通(地鐵、公交)、出租車、私家車等。對于北上廣等城市,出租車以及私家車的出行成本相對較高,因此自然衍生出了人們對于出租車與私家車降低成本的需求。同事供應方也希望能有足夠的信息來優化供應量的配置。
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  在這樣的考慮下,拼車可以是一種方法。但是目前面臨用戶教育、合法化、安全問題、流程簡易化等一系列問題需要去解決。
  1)用戶教育,可能需要政府、社會團體、企業等角度去進行推廣。
  2)合法化,目前私家車拼車是有非法營運的風險,要完全放開市場需要政府的介入。最近有新聞討論的就是拼車合法化的問題。出行安全成為了最大的阻礙
  3)安全問題,可以參考支付寶。過去人們不敢在網上購物,由于支付寶建立了一系列的信用體系,讓人們愿意上網購物了。對于拼車也一樣,我們需要用保險等方式提供一個完備的信用體系,讓人們可以毫無顧忌地拼車。當然這可能就需要好幾年的時間。
  4)流程簡易化,拼車的目前是省錢,但要向大眾推廣的前提是必須要簡化流程,無須手動去尋找類似線路。
 
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